به گزارش رسانه مسئولیت اجتماعی: در حالی که بحران آلودگی هوا و مصرف بیرویه سوخت از چالشهای جدی کشور به شمار میرود، تازهترین گزارش سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) نشان میدهد اسقاط بیش از نیممیلیون خودروی فرسوده طی ۲۰ ماه گذشته، علاوه بر بازگرداندن صدها هزار تن مواد معدنی و صنعتی به چرخه اقتصاد، موجب صرفهجویی ۱.۱ میلیارد لیتر سوخت و کاهش چشمگیر آلایندههای هوا شده است.
رسانه مسئولیت اجتماعی: فرشاد مقیمی، رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، با ارائه گزارشی از دستاوردهای طرح اسقاط خودروهای فرسوده گفت: در این مدت ۵۰۵ هزار دستگاه خودرو از رده خارج شده و حدود ۳۴۰ هزار تن انواع مواد شامل فولاد، شیشه، پلاستیک، لاستیک، مس، آلومینیوم و سرب بازیافت شده است؛ ارزش این مواد معادل ۹.۵ هزار میلیارد تومان برآورد میشود.
به گفته وی، اسقاط هر خودرو به طور متوسط منجر به بازیافت ۴۰۰ کیلوگرم فولاد، ۲۶ کیلوگرم شیشه، ۱۲۰ کیلوگرم پلاستیک و پلیمر، ۶۸ کیلوگرم لاستیک، ۳۰ کیلوگرم آلومینیوم و چندین کیلوگرم فلزات دیگر میشود. این فرآیند علاوه بر کاهش برداشت از ذخایر معدنی، به اقتصاد چرخشی و حفظ محیطزیست کمک میکند.
مقیمی با اشاره به فعالیت ۲۰۰ مرکز اسقاط خودرو در کشور افزود: این مراکز به طور متوسط برای ۲۰ نفر اشتغال مستقیم ایجاد کردهاند و در مجموع بیش از چهار هزار فرصت شغلی به وجود آمده است.
وی همچنین به آثار مثبت نوسازی ناوگان حملونقل اشاره کرد و گفت: تنها در سال گذشته ۱.۱ میلیارد لیتر سوخت صرفهجویی شد و در هفت ماه نخست امسال نیز ۳۲۲ میلیون لیتر کاهش مصرف ثبت شده است. در همین بازه زمانی، انتشار آلایندههایی همچون مونوکسیدکربن، هیدروکربنهای نسوخته، اکسیدهای نیتروژن و دیاکسیدکربن به میزان قابل توجهی کاهش یافته است؛ به طور مثال حدود ۳.۲۷ میلیون تن دیاکسیدکربن کمتر وارد جو شده است.
رئیس هیات عامل ایدرو با تأکید بر اینکه مدیریت آلودگی هوا نیازمند همکاری همه دستگاههاست، گفت: وزارت صمت در کنار وزارتخانههای راه، نفت و بهداشت میتواند اجرای طرحهای نوسازی ناوگان را تسریع کند. او همچنین خواستار تدوین سیاستهای تشویقی و اعمال محدودیتهای همزمان برای دارندگان خودروهای فرسوده شد تا انگیزه لازم برای جایگزینی خودروهای نو ایجاد شود. مقیمی در پایان با اشاره به محوریت نوسازی ناوگان در بودجه سال ۱۴۰۵ ابراز امیدواری کرد با حمایت دولت و صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته، روند نوسازی با جدیت بیشتری دنبال شود و کشور به سمت هوای پاک و اقتصاد پایدار حرکت کند.
