به گزارش رسانه مسئولیت اجتماعی: نیسان استرالیا ثابت کرد که پایان عمر باتریهای خودرو، پایان کار آنها نیست؛ بلکه آغازی است برای یک مأموریت سبز در دل کارخانههای بزرگ.
نیسان استرالیا بهتازگی نشان داد که پایان عمر باتری یک خودروی برقی، میتواند نقطه شروع یک هدف بزرگتر برای حفاظت از محیط زیست باشد. در پروژهای پیشرو که با نام «نیسان نود» (Nissan Node) شناخته میشود، این غول خودروسازی با همکاری استارتاپ خلاق «Relectrify»، دست به اقدام جالبی زده است؛ آنها باتریهای از رده خارج مدل «نیسان لیف» را دوباره به خدمت گرفتهاند تا انرژی مورد نیاز یک کارخانه ریختهگری آلومینیوم در ملبورن را تأمین کنند.
این پروژه فراتر از یک تغییر فنی ساده در سیستم برقرسانی است؛ ما در اینجا با یک الگوی عملی و موفق از «اقتصاد چرخشی» روبرو هستیم. در این طرح، باتریهایی که پیش از این “پسماند صنعتی” تلقی میشدند، در کنار پنلهای خورشیدی قرار گرفتهاند تا سالانه مانع از انتشار ۲۵۹ تن دیاکسید کربن شوند.
اندرو هامبرستون، مدیرعامل نیسان در منطقه اقیانوسیه، این پروژه را «دریچهای به آینده» توصیف میکند. او معتقد است این مسیر ثابت میکند تکنولوژی لزوماً باری بر دوش طبیعت نیست، بلکه اگر با هوشمندی و مسئولیتپذیری همراه شود، میتواند به کلیدیترین راه حل برای پایداری سیاره ما تبدیل شود./ منبع: pv magazin
